Und da ist es wieder passiert. xD
Ja die GTEs und GT3s sind für mich immer das selbe. 
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Ich fahre meistens mit dem amg gt3. Der fühlt sich schon arg anders an. Ein großer Sprung kam mit dem Patch anfang des Jahres zu den 12h of Sebring. Das hat richtif Spaß gemacht. Und ich finde jetzt hat es sich noch weiter geändert... Obs am Monza Setup liegt.. Hmm könnte sein. Ich werde jedenfalls die gesamte VRS Sprint diede Season fahren.
GTE bin ich letztens in Spa gefahren.. War auch nicht schlecht. Aber irgendwie hänge ich am amg^^
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2020 Season 3 Patch 2 - Release Notes [2020.06.16.01]
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Wie sind denn die Erfahrungen mit der Reifenlimitierung?
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Spielen, zumindest in Public Rennen eigentlich keine Rolle, dafür hat man zuviele Sätze zur Verfügung.
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Wie sind denn die Erfahrungen mit der Reifenlimitierung?
Die werden ab 2020_2 bei uns berücksichtigt. Infos dazu kommen zeitnah
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Die werden ab 2020_2 bei uns berücksichtigt. Infos dazu kommen zeitnah
Eine Info die NULL meine Frage beantwortet.
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Wie sind denn die Erfahrungen mit der Reifenlimitierung?
Macht's im Service bei den Trucks zumindest spannender. Nur 2 Sätze im Rennen. Was ich noch nicht probiert habe, nur 2 zu wechseln, das dafür aber 2x. War mir zu riskant im Rennen. Aber es bringt doch einen Mehrwert, wie ich finde. Mir gefällt's.
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Wie sind denn die Erfahrungen mit der Reifenlimitierung?
Im Cup Car und Xfinity gibt es die noch nicht. Und in den Trucks mit 2 Sets tolles Strategie element.
Ich finde es gut! Und macht es spannender! Man kann gut Taktieren. Aber ist auch je nach Ausgangslage vom Rennen her unterschiedlich.
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Danke, das klingt doch schon mal vielversprechend.
Sollte es das in der NIS nicht auch geben?
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Danke, das klingt doch schon mal vielversprechend.
Sollte es das in der NIS nicht auch geben?
Ja NIS ist seit dieser Woche. Bin aber noch nicht gefahren um die da eine Rückmeldung geben zu können. Aber ich finde so wie es in der Tabelle aussah, sind genug Sets zur Verfügung.
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Übersicht aller Serien mit Tire Limits:
iRacing Street Stock Class C Fixed
NASCAR iRacing Super Late Model Series
NASCAR iRacing Super Late Model Series - Fixed
NASCAR iRacing Class C Series
NASCAR iRacing Class C Series - Fixed
NASCAR iRacing Series - Fixed
NASCAR iRacing Series
NASCAR iRacing Tour Modified Series
NASCAR iRacing Tour Modified Series - Fixed
NASCAR Legends Series - Fixed
NASCAR iRacing Class B Series
NASCAR iRacing Class B Series - Fixed
NASCAR iRacing Class A Series
NASCAR iRacing Class A Series - Fixed
NASCAR Road To Pro Series
Die Limits wurden überall wo Sie seit Saisonbeginn noch nicht aktiv waren mit der laufenden Woche aktiviert!
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Übersicht aller Serien mit Tire Limits:
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NASCAR iRacing Super Late Model Series
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NASCAR iRacing Class A Series
NASCAR iRacing Class A Series - Fixed
NASCAR Road To Pro Series
Die Limits wurden überall wo Sie seit Saisonbeginn noch nicht aktiv waren mit der laufenden Woche aktiviert!
wo hast du diese liste her? hier tauchen A und B auf, was definitiv falsch ist. ob RTP ein limit hat ist mir nicht bekannt.
ich weiss nur, dass alles bis auf level C ein tirelimit bekommen hat (nascar legends bin ich nicht sicher) -> C und NiS sind class C
Spielen, zumindest in Public Rennen eigentlich keine Rolle, dafür hat man zuviele Sätze zur Verfügung.
das sehe ich bei den trucks nicht so. du hast ein zusätzliche set für das ganze rennen. finde das hat doch einen erheblichen impact auf die strategie und spielt eine enorme rolle wenn es um den sieg geht. ich hab in einem rennen in L11 gewechselt (baugefühl) und es blieb grün. alle die auf eine spätere caution gewartet haben waren damit aufgeschmissen. hätte es zwischen lap 20 und 30 eine caution gegeben wäre ich einfach weg gewesen.
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Übersicht aller Serien mit Tire Limits:
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NASCAR iRacing Super Late Model Series
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NASCAR iRacing Class A Series
NASCAR iRacing Class A Series - Fixed
NASCAR Road To Pro Series
Die Limits wurden überall wo Sie seit Saisonbeginn noch nicht aktiv waren mit der laufenden Woche aktiviert!
Wo hast du die Liste her?
Hab nichts gelesen das Class B und A diese Woche die Tire limits bekommen habe.
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Ich kenne es bisher nur von den Trucks und den Legends, da darf man 1mal im Rennen wechseln, was ich relativ wenig finde. Es versuchen wohl alle bis zur Rennmitte zu warten mit dem Wechsel. Viele versuchen aber zu taktieren und wechseln gar nicht... die hoffen halt darauf das dann noch viele weitere Cautions folgen.
Nach meiner Meinung wirbelt es die Rennen ziemlich durcheinander und macht es nicht einfacher. Mit alten Reifen ist man langsamer, mit neuen (kalten) Reifen rutscht man erstmal mehr, so dass es sich Eingangs der ersten Kurve aufhebt. Alles was dann in der Beschleungingsphase kommt, verliert wieder bei den alten Reifen. Dadurch entstehen wirklich sehr viele Cautions.
Aus meiner Sicht dürfte es ein Satz mehr sein für die Einstiegsklassen. Das ganze macht sowieso erst Sinn wenn die Rennen deutlich länger gehen als 30min. Jedenfalls leiern nun nicht mehr alle kollektiv an die Box wenn Yellow draußen ist. Ich würde mich halt generell freuen wenn die Leute sich besser einschätzen könnten. Wenn ich im Qualy 2 Sekunden langsamer bin und mein Auto ein halbgarer Toast ist, muss ich dann wirklich taktieren und den anderen im Weg rumfahren? Nur das die mich dann umfahren und Teile des Feldes mitgerissen werden?
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Nun klingt es nach Feedback.
Wo die Liste her ist, würde mich auch mal interessieren. Ich wusste auch nur von C + Nis, also bei den Main Series.
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Anbei die aktuelle (komplette und mit dieser Woche geänderten) iRacing Schedule.
Wurde in den Serienthreads im Forum von iRacing Staff gepostet. Ich bin im Class B Forum über das PDF gestolpert, glaubte erst es ist das normale "Season 3 2020 Schedule", aber in diesem PDF sind auch die kompletten NIS, Class B Open usw. Kalender drin.
Ich hab die Liste nach "Tire Set" durchsucht und die Serien rausgeschrieben.
In den Serien (B Fixed z.B.) sieht man dass ab Week 3 die Reifenlimits aktiv sind.
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effektiv habe ich noch kein tirelimit bei A und B gesehen.
wie gesagt. mit dem season build kam das tireset für R, D und C. jetzt wurde diese woche NiS nachgereicht. von anderen serien weiss ich nichts und habe im service nichts gesehen. im A und B kann man auch in pocono noch munter stoppen und reifen wechseln.
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effektiv habe ich noch kein tirelimit bei A und B gesehen.
wie gesagt. mit dem season build kam das tireset für R, D und C. jetzt wurde diese woche NiS nachgereicht. von anderen serien weiss ich nichts und habe im service nichts gesehen. im A und B kann man auch in pocono noch munter stoppen und reifen wechseln.
Interessant.
Ich hab die Aufstellung wie gesagt aus oben angehängter PDF. Da stehen die Limits eigentlich mit aktueller Week 3 - Pocono drin, auch bei A & B Fixed.
Hab es selbst noch nicht gesehen / getestet weil noch kein Rennen in den Serien gefahren diese Woche...
Edit: Quelle des PDF im iRacing Forum - LINK
Zitat -
Macht's im Service bei den Trucks zumindest spannender. Nur 2 Sätze im Rennen. Was ich noch nicht probiert habe, nur 2 zu wechseln, das dafür aber 2x. War mir zu riskant im Rennen. Aber es bringt doch einen Mehrwert, wie ich finde. Mir gefällt's.
Fahre die SLM Serien, da hast du EINEN Satz zum wechseln.
Bei einseitigem Wechsel, könnte man bei einem erneuten Boxenstopp nur noch die ANDERE Seite wechseln,
Zwei Satz = 2x links und 2x rechts.
Bsp, kommst du zum Pitten, nimmst nur die rechten Räder wird dir 2 / 1 in der Blackbox angezeigt.
