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Session name: VO-Class B @ Bristol
Session password: ...
Session description: http://www.virtual-oval.de
Start time (local): Montag, 17. März 2014 18:55:00
Start time (gmt): Mon, 17 Mar 2014 17:55:00 GMT
Track: Bristol Motor Speedway
Night Lighting: No
Fixed Setups: Yes
Car: Chevrolet Impala Class B
Race Setup / Qual Setup: 32928
Car: Ford Mustang Class B
Race Setup / Qual Setup: 32957
Maximum racers: 43
Practice length: 90 mins
Qualifier length: 2 laps or 5 mins
Race length: 250 laps or 145 mins
Starting type: Rolling start
Num fast repairs: 0
Full course cautions: On
Lucky dog: On
Restart type: double file lapped at back
Weather Settings:
Temperature: 82°F
Humidity: 81%
Wind Speed: 2 MPH
Fog: 0%
Cloud Cover: Partly Cloudy
Wind Direction: SE
7/16 17.03. @ Bristol
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wird eng bei mir. aber hoffe doch sehr, dass ich es rechtzeitig auf den server schaffe.
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Heute leider nicht dabei. Schaffe schaffe...
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Manche Leute sollten den Rückspiegel echt benutzen... Traurig so aus dem Rennen genommen zu werden
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ich kam erstaundlich gut zurecht. qualy wie immer wie ein mädchen gefahren und verbockt...
im rennen dann zuerst auf 5, dann auf 4 und im letzten stint auf 3 gefahren. damit bin ich doch sehr happy. und das alles ohne wallhits!
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ich kam erstaundlich gut zurecht. qualy wie immer wie ein mädchen gefahren und verbockt...
im rennen dann zuerst auf 5, dann auf 4 und im letzten stint auf 3 gefahren. damit bin ich doch sehr happy. und das alles ohne wallhits!
nicht schlecht , ich war echt beeindruckt das du so lange dran bleiben konntest
ich kam mächtig ins schwitzen mit meiner tighten & ramponierten karre -
die safer barrier vor t1 hat mir den rest gegeben schon vor der yellow. lenkrad schief und nach dem repariern übelst off pace und trotzdem noch p4 durch den rundenrückstand der anderen, no comment. aus meiner sicht ein seeehr langweiliges rennen, aber kann mich bei dem ergebniss eigentlich net beschweren.
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... aus meiner sicht ein seeehr langweiliges rennen, ...
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Super Rennen bis zur meiner Caution...
Hatte es relativ schwer erst an Thorsten vorbei zu kommen um dann anschließend auf Yves aufzuholen.
Dort kam ich dann auch erst nach mehreren Runden vorbei als Er dann mehrmals die Wand gestreift hatte.
Bei Frank habe ich mir dann bis ich einen Sau dummen Auffahrunfall verursacht hatte, die Zähne aus gebissen.
Super save Frank.
Danach hab ich nach und nach abgebaut bis ich mit bis zu 360° Lenkeinschlag um die kurven gekrochen bin. -
Dann hättest du mich zur Abwechslung mal vorbei lassen können, Tino ;);)
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Zitat
nicht schlecht , ich war echt beeindruckt das du so lange dran bleiben konntest
ich kam mächtig ins schwitzen mit meiner tighten & ramponierten karre
ka kam gut zurecht. aber nach 130 runden wurde ich zu tight... damage hatte ich keine.Gesendet von meinem AT10LE-A mit Tapatalk
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Strafmail ist raus, möchte mich direkt dafür ENtschuldigen, dass ich nicht per BCC verschickt habe... Sorry :/