Session name: |
|
Session description: |
European NASCAR League. More at http://www.virtual-oval.net! Only for European drivers. |
Server farm: |
NL-Ams |
Num servers: |
1 |
Session hours: |
4 hours |
iRating range: |
all |
# incidents before DQ: |
No limit set |
License range: |
all |
Restrict results: |
Anybody can view results |
Restrict spectators: |
Anybody can watch this session |
Session admins: |
Michael Krafzik, Zsolt Bályi, Thomas Nolden, Alexander Becker, Marius Lederer, Alexander Hurst, Daniel Pohl, Frank Schichterich |
Start time (local): |
18.4.2018, 18:55:00 |
Start time (gmt): |
Wed, 18 Apr 2018 16:55:00 GMT |
Track: |
Bristol Motor Speedway |
Time Of Day: |
Afternoon |
Fixed Setups: |
Yes |
Car Class: |
All cars |
Car: |
NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro |
Max Fuel Fill %: |
100% |
Weight Penalty: |
0 lb |
Race Setup: |
64768 |
Qual Setup: |
64768 |
Car: |
NASCAR XFINITY Ford Mustang |
Max Fuel Fill %: |
100% |
Weight Penalty: |
0 lb |
Race Setup: |
64771 |
Qual Setup: |
64771 |
Car: |
NASCAR XFINITY Toyota Camry |
Max Fuel Fill %: |
100% |
Weight Penalty: |
0 lb |
Race Setup: |
64760 |
Qual Setup: |
64760 |
Maximum racers: |
40 |
Tournament: |
no |
Practice length: |
90 mins (1 hours, 30 mins) |
Qualifier length: |
2 laps or 5 mins |
Race length: |
250 laps or 145 mins |
Num joker laps: |
0 |
Starting type: |
Rolling start |
Num fast repairs: |
0 |
Full course cautions: |
On |
Lucky dog: |
On |
Restart type: |
double file lapped at back |
Hardcore level: |
Disallow all driving aids (but clutch assist OK) |
Team Driving: |
Not Enabled |
2018-04-18 #7 Bristol Motor Speedway
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wald und wiesen.
nach rennhälfte auf p1. komme aus dem turn raus. sehe das wreck und ich idiot lupfe. #50-frank kann so inside gehen und em unfall ausweichen. mir bleibt nur noch die highline, welche sich kurz vor meinem ankommen zumacht. 3mins repair. zum kotzen.
danach tight und kaputt durchs feld gefighted um in diverse rempeleinen zu geraten. da ich so tight war hab ich die reifen überfahren. muss am schluss massiv gegen das auto fighten. war aber nicht der einzige. waren einige off pace und blockierten die raceline. ist deren recht. hab aber 4-5 mal angeschoben um zu schauen ob es fehler gibt. durch das aufhalten gab es ein knäuel was in der letzten yf resultierte.
last lap und #67-oliver hat angeblich einen freeze. sieht nach pit aus. ich überhole und bekomme sofort eine BF... anstelle fight mit frank oder top5 kam nicht mal p8 raus. nein es musste p10 werden. zum kotzen
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Sorry for talking in qualify. iRacing voice chat is new for me.
Also sorry to Wolf-Dietrich for the hit. T4 was killing for me.
Congrats to Frank!
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mein "angeblicher" freeze ist bei 1:32:30 bis 1:32:38 zu sehen.
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ist aktuell noch vom stream in der verarbeitung.war vielleicht nicht die beste reaktion nachdem das bild wieder da war hochzuziehen, aber in dem moment habe ich nur
daran gedacht nicht ins pit zu fahren. sry an diejenigen die dadurch in mitleidenschaft gezogen wurden.
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Kann mich nicht so richtig freuen nachdem was mit Marius passiert ist. Für ihn geht es um etwas, für mich nur ums Rennen, da hätte ich besser zurückgesteckt.
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mein "angeblicher" freeze ist bei 1:32:30 bis 1:32:38 zu sehen.
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ist aktuell noch vom stream in der verarbeitung.war vielleicht nicht die beste reaktion nachdem das bild wieder da war hochzuziehen, aber in dem moment habe ich nur
daran gedacht nicht ins pit zu fahren. sry an diejenigen die dadurch in mitleidenschaft gezogen wurden.
pitten wäre besser gewesen... ist wie beim truck race letzte woche. war meine hardware und mein problem.
aus meinem winkel konnte ich nicht sehen, dass du wieder hochziehst. da wars für mich schon zu späät
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Heieiei, nach Tona schon zum zweiten Mal dicke verkackt
Entschuldigung an Hurst und alle drumrum. War unnötig.
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Leider früh in einen Unfall verwickelt gewesen. Danach mit 4min repair weiter gefahren und zu tight gewesen.
Wär ich doch lieber Public bisschen Dirt gefahren ?
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soory konnte Mittwoch auch nicht da PC rumspackt…. ich hoffe das es morgen am So 22.04.2018 wieder funktioniert
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Results are official. Excuse the delay.