2018-05-16 #9 Kentucky Speedway

  • ClassBKentucky2.png

    Session name:

    http://www.virtual-oval.de

    Session description:

    European NASCAR League. More at http://www.virtual-oval.net! Only for European drivers.

    Server farm:

    NL-Ams

    Num servers:

    1

    Session hours:

    4 hours

    Session price:

    $ 1.50

    iRating range:

    all

    # incidents before DQ:

    No limit set

    License range:

    all

    Restrict results:

    Anybody can view results

    Restrict spectators:

    Anybody can watch this session

    Session admins:

    Michael Krafzik, Zsolt Bályi, Thomas Nolden, Alexander Becker, Marius Lederer, Alexander Hurst, Daniel Pohl, Frank Schichterich

    Start time (local):

    16.5.2018, 18:55:00

    Start time (gmt):

    Wed, 16 May 2018 16:55:00 GMT

    Track:

    Kentucky Speedway - Oval

    Time Of Day:

    Night

    Fixed Setups:

    Yes

    Car Class:

    All cars

    Car:

    NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

    Max Fuel Fill %:

    100%

    Weight Penalty:

    0 lb

    Race Setup:

    61925

    Qual Setup:

    61925

    Car:

    NASCAR XFINITY Ford Mustang

    Max Fuel Fill %:

    100%

    Weight Penalty:

    0 lb

    Race Setup:

    61961

    Qual Setup:

    61961

    Car:

    NASCAR XFINITY Toyota Camry

    Max Fuel Fill %:

    100%

    Weight Penalty:

    0 lb

    Race Setup:

    61853

    Qual Setup:

    61853

    Maximum racers:

    40

    Tournament:

    no

    Practice length:

    90 mins (1 hours, 30 mins)

    Qualifier length:

    2 laps or 5 mins

    Race length:

    134 laps or 145 mins

    Num joker laps:

    0

    Starting type:

    Rolling start

    Num fast repairs:

    0

    Full course cautions:

    On

    Lucky dog:

    On

    Restart type:

    double file lapped at back

    Hardcore level:

    Disallow all driving aids (but clutch assist OK)

    Team Driving:

    Not Enabled

  • kam gar nicht zurecht. im rennen wurde es dann besser. da fand ich meine linie und das lange rollen lassen. danach gingen die stints besser aber ich hab den mittelstint überfahren.


    speed auf den longrun war gut. denke da hätte ich mithalten können. aber der doofe mittelstint hatte einige fehler drin bei denen ich am exit lupfen musste.


    das bitterste ist, dass der gute p3 nicht viel bringt, wenn #48-marius wieder gewinnt. ich denke nicht, dass du dir das noch nehmen lässt... heute lief alles für dich.

    #16 cell+ Green Edition Toyota Camry-Gen6 / #16 cell+ Red Edition Toyota Camry Class B / #16 cell+ Blue Edition Toyota Tundra

    GNC SNOS Champ '08, '09, '11s1 & '11s2
    GNC Winter Series Champ '08/'09
    VR DOM RotY '06


    Gabriela Detlef Jürgen Stöhr

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Gabriel ()

  • Sorry fürs Mauer-Ping-Pong und den entsprechenden Schaden Wolf-Dietrich. ;(


    #07 C. Kiel
    GNC CCS Team Champions 2011
    GNC SNOS Team Champions 2011
    GNC NNS Team Champions 2010
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    GNC MNOS Team Champions 2008
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    GNC MNOS RotY 2006
    GNC Trucks RotY 2006

  • Sorry for the trouble I might caused with that I stayed out with used tyres after the first yellow. I was a little confused where I'm. Before the yellow I just touched the apron at the fronstretch, slide throught the cone of pit exit and got a black flag. Then I got some damage in the incident that caused the yellow. So I thought I would pit one lap later since I have a black flag and some damage. I always forget they close the pit one lap earlier when there is no lapped car. From this point my race was done.

  • :yeah::)


    Einmal den Vadder schlagen: :yes:


    Hätte nicht gedacht das ist dich noch hole. Kam zuerst nicht wirklich klar, lief im Rennen dann erstaunlich gut. Vor den Grünstops war die #19 dann dran, und nach dem Undercut dachte ich dass es das dann war. Hat Spaß gemacht :)

    das bitterste ist, dass der gute p3 nicht viel bringt, wenn #48-marius wieder gewinnt. ich denke nicht, dass du dir das noch nehmen lässt... heute lief alles für dich.

    Sind noch zwei Rennen. Alles noch eng :schwitz:

  • nicht wenn ich wieder rangieren muss beim greenstopp. das hat mich schon zeit gekostet :(. auch sind meine pitins unter grün extrem lahm, da ich schon soviele speedings hatte...

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    Gabriela Detlef Jürgen Stöhr