*Grummel Grummel*
*Geht and den Werkzeugschrank*
*wühlt*
*ein Paar Schraubenschlüssel fliegen.
*findet den Exzenterschleifer*
"Chef, wo ist denn der Sandstrahler?"
"In Reparatur, musst was anderes nehmen"
*zögert*
*Haut das 80er Schleifpapier auf den Exzenter und schleift*
*Klebt die Aufkleber drauf.
Zufrieden?
Mein Budget für Lack ist diese Saison schon aufgebraucht.
Geht das auch so?
Von ganz hinten los, eigentlich nicht warm geworden mit der Kombination.
Ging dann aber stetig nach vorne. Ein glücklicher Lucky dog und einmal sehr glücklich durch ein Wreck durchgekommen. 7. Platz geht daher absolut in Ordnung, hat in Summe Spaß gemacht.
Aus eigener Kraft ging ohne Brechstange nicht viel.
Diesbezüglich auch sorry für die eine (ungewollte) Brechstange.
Witziges Rennen. Hat Spaß gemacht.
Quali vergeigt und von hinten losgefahren, in der Hoffnung das die anderen Einbrechen. Kam dann nicht, zumindest nicht in dem Umfang, den ich erhofft hatte.
Und selbst wenn mal einer etwas eingebrochen ist, war Überholen alles andere als einfach. Selbst mit leichten lovebumps 
kaum vorbeikommen.
Platz 13 ist daher ok. Hatte mir von dem letzten "Anderkatt" mehr erhofft.
3-wide und Glashaus und so.
Ich hab gelernt der 3-Wide ist egal wenn einer Random in die Wand fährt.
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Ich hab bald kein Bock mehr auf diese scheiße. Läuft alles knorke bis mitten im 3-Wide plötzlich alle Fahrzeuge kurz weg sind, was mir in den letzten Jahren nicht passiert ist.
Kurz abgelenkt und zack in die Wand.
Am liebsten würde ich die Ligarennen an den Nagel hängen. Das wird hier nix mehr.
3-Wide at the beginning of the race...
Do you guys hate your racing mates so mucht that you are desperate to ruin their evening before it even has started?
Realistische Chance auf top 3 und dann zwei Unfälle mit abschließendem Meatball.
sorry an Alexander Becker hab den Überschuss total unterschätzt
Ajo, passiert, ärgert mich halt schon tierisch. War unnötig.
Ich zitiere den großen G. Stöhr aus seinem Historischen Werk 'Mein Unglück in T3': "ICH KÖNNTE KOTZEN!"
Pitexit und T1 sind immernoch nh Katastrophe.
"The guy who designed that first corner should be taken into a dark room beat about the head".
Ansonsten war Oschersleben aber auch in GTR2 genial.
Reminds me of this sketch. 😄
Cons:
- Drivers need to look up the our dive bombing rule
- Wreckfest is not a training tool for our races.
- Drivers need to learn to slow down when facing an accident.
- 3-Wides should not be the typical sight at restarts.
Pros:
- The cars are very robust with the new damage model.
- crashes sound funny.
Race Rating: 2/5
Sorry Roland, for scaring you somewhere after the first pit stops.
Roland created his fair share of scaring the shit out of people also. 
Wie wärs wenn wir diesmal nix trinken sondern mehr Sport machen...und nur gesunde Sachen auf dem Gasgrill ?
Bis zu diesem hierhin war ich unglücklich, dass mir an diesem Wochenende was dazwischen gekommen ist.
Race official.
Objections lead to changes in the penalties.
Zu gewinnen gibt es eh nur ein Blatt Toilettenpapier,
Währst du damit mal Mitte 2020 gekommen...
Big Sorry auch an Alex für den Auffahrunfall am Schluss: Ich bin aufs Gas und Dir hintendrauf, hab nic damit gerechnet, dass da nix vorwärts geht bei Euch. Auch klar mein Fehler, aber das ging so schnell ...
Passiert, alles gut.
Ich gebe nur zu, dass in dem Moment froh war das mein VoiceChat Button nicht ganz so einfach zu erreichen ist.
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Eigentlich witzig, ich hatte gestern so überhaupt keine Lust auf das Rennen und wollte am liebsten überhaupt nicht fahren.
Hat dann aber doch echt spaß gemacht und ich kam, trotz mangelndem Training gut zurecht. So gut, dass ich selbst einen Pit-Out Fehler mit einer folgenden EOL wieder gut machen konnte und auf Platz 7 oder 8 vorgefahren bin.
Naja, sollte dann am Ende doch nicht sein. Warum ausgerechnet diese Situation nicht in eine Yellow Flag mündete weiß mal wieder nur iRacing.
da stimme ich dir zu Rainer
Da kann ich mich Dennis nur anschließen. 
Ja bringt es.
Ich war jetzt vielleicht nicht massiv schneller, aber entspannter. Weiß nicht ob ich mit einem inc Limit zweiter geworden wäre.
