Smokey Windshield Tearoff

Wenn es Blocking lt. Reglementdefinition war, war's natürlich nicht in Ordnung. Dann kann man es aber auch protestieren, denke ich mal.

Ich meinte aber auch das
(Quote from Marvin A.)

Solange die "Gewalt" gegen keine Regeln verstößt, muss man damit…

(Quote from Marvin A.)

Naja, was heißt unnötig?

Carsten verteidigt seine (wohlgemerkt meist "NUR die") Führungsposition vehement, was aber auch völlig legitim ist, so wie er es macht.
Ja, er geht es oft langsam an, und ja, er möchte nicht in der Dirty…

Leider wieder viele Divebombs gesehen, eine davon hat mich auch hops genommen. Und weil wir gerade dabei sind: Herr Lünemann, warum bremsen Sie nie, wenn's vorne kracht? Auch mind. 2 Situationen, wo man nur den Kopf schütteln kann. Durch solche…

(Quote from Daniel A.)

Wenn schon, dann in "die" bitte, in "die" ...

... damit ein wenig Schwung in die verstaubte Bude kommt

Ja Yves, so hatte ich das aber auch nicht gemeint. Ein wirklich schuldbares Verhalten sehe ich bei keinem der drei involvierten Fahrer, das meinte ich mit den 50:50. Erklärt hatte ich es ja hoffentlich verständlich.

Hätte der Eine, wäre nicht der…

Naja, am Entry war die #27 noch gut 2 Wagenlängen hinter der #47, also jetzt nicht unmittelbar im Heck des Vordermannes. Dass die #47 hoch kommt ist früh zu sehen und bei normaler Reaktionszeit wäre eventuell gar kein Lock-Up nötig gewesen und die…

Man darf ja hier leider nicht über Hoheitsentscheidungen diskutieren (warum ist das eigentlich so?), insofern bin ich auch schon wieder ruhig.
Aber verstehen tu ich's dennoch nicht, sorry, denn gerade in der Startphase ist VORsicht und unbedingte…

Nur zur Erinnerung: Die Rennleiter dürfen im Zweifel auch mal auf "Racing Incident" entscheiden. Nur mal so in den Raum geworfen ...

Absage der Absage, da Reise abgesagt wurde.

Oh man!

Absage Bristol B, nicht im Land.

(Quote from Yves)

Sprit reichte für uns Spritsparer, es gingen 65 Runden bei mir --> Degredation zu hoch für die Nichtsparer um den zusätzlichen Stop wieder herauszufahren. Jetzt Besser?

Also vom Sprit her wär sich's locker ausgegangen, wenn Du das meinst. Und ich denke nicht, dass Ihr den Stop hättet reinfahren können, zu groß war die Degredation.

(Quote from Thomas Nolden)

Yep, unfortunately it happened to me twice as well. If I hadn't jumped to the side... I won't do that next time.

Freut mich für Dich, grats nochmal