Oh Mann, sorry Leute! Die YF geht auf mich. War da viel zu vorsichtig oder abgelenkt oder was auch immer, auf jeden Fall bin ich schon beim 3er-Cone vom Gas, was man nicht macht mit Gegnern im Nacken 
Maik, Du hattest da gar keine Chance irgendwas zu verhindern, big SORRY an alle Leidtragenden!
Grats den Tschechen zur Fahrer- und Teammeisterschaft, impressive!
Wenn der olle Stöhr nicht da ist fehlt so richtig der obligate Mimimi-Anfangspost. Man glaubt es ja nicht! 
Na dann Gratulation Carsten zur Meisterschaft, souveräne Saison wieder mal! 
JakubSmetana I think you owe your mediocre placement to our contact at the entry to T1. I saw in the replay that I apparently dented the rear left corner a little. I'm sorry about that, but I was too close for your very early lifting, it just happened too fast. There wasn't even a green text imho, and I didn't suffer any damage either. Still, sorry.
So, das naechste Affentheater: Ihr koennt auch nicht einfach nur Rennen fahren, ohne irgendwelche Grabenkaempfe und Anemösitäten auszuleben, oder? So allmaehlich nervt das.
So, here comes the next circus: You guys really can’t just race without turning it into trench warfare and petty hostilities, can you? It’s starting to get annoying.
Hehe, das ist doch die Würze an dem Ganzen! Stell Dir vor, es gibt Krieg und keiner geht hin. Booooring!
Once again, my apologies to Rafa, I'm really sorry! My monitor suddenly froze completely, without any warning. I could still feel the steering wheel for a moment, but then that was gone too, although the sound continued as normal. I desperately hammered on Alt-F4, but unfortunately there was no response from the game. Only pulling the plug helped. Sorry... 
Gabriel Ich hatte danach auch rear damage, 25 Sekunden. Ebenfalls höllisch loose, war nicht mehr schön zu fahren. Aber hätte eh nix geändert, gestorben wär ich auch ohne
Nochmal sorry Daniel A. , war doch mein Fehler! War danach wirklich davon überzeugt, dass du nicht clear warst, aber Du warst es sehr wohl und hast mir auch angedeutet, dass Du da runterziehst. Ich war dafür einfach zu spät auf der Bremse . Der Sieg wäre wohl drinnen gewesen, Dein Anfangsspeed war immer grandios.
And apologies to David Pejchal as well! I only saw in the replay that I probably went a bit too high in the turn and caused you some difficulties. I must apologize for that too, it was not my intention. P3 is a lot more relaxed at the restarts, which is why I never wanted to move up to 2nd and never battled for it.
And as a reminder to newcomers and those returning to the league: No dive bombs in VO! There were a few yellows for that. Not so good.. 
Ja die ist spannender, als iPacing heute
Kein 1,5er. Da sind dann die Eier zu klein
EDIT: Achso, Du sprichst wohl von B/C. Ja, da kommt es wieder per Mail.
Hoffe, das geht nicht an mich, ich war ja leider nach dem nicht-pitten in der ersten Caution mit Björn gemeinsam immer off-sequenz. Hab echt versucht, so wenig als möglich troubles dadurch zu verursachen. Aber so wurde es auch nie langweilig, immer Action um mich rum 
. Dass die Wildboyz-Strategie dann völlig den Baum anging, das lassen wir hier mal unerwähnt 
Bin dann leider auch mal Exit T4 in die Wand geschickt worden durch ne übermotivierte Outside-Divebomb, 40 Sekunden Toe-Schaden und plowing des Todes danach. Aber gut, shit happens. Bin froh, dass es nicht zu mehr Vorfällen gekommen ist, waren schon teilweise wilde Sachen um mich rum.
P13 schlussendlich, wobei ich Maik Steinicke den 12. noch geschenkt habe, weil ich Dummvogel ne Runde zu früh abgedreht habe, mit dem Leader im Nacken. Ist mir auch schon lange nimmer passiert
Sag ich ja nicht, dass die Strategie falsch war, aber die Behauptung, dass die hinter Dir keine Reifen mehr hatten war falsch. Aber ich verstehe schon was Carletto dir geflüstert hat, Du hast es nur etwas falsch bzw. missverständlich geschrieben. Alles gut.
Mir wäre aber lieber, dein Spotter würde selber wieder fahren, der Competition wegen. Was los Carletto7777 , kommen die Pedale vom Mars oder wie?
At the end my fake pit entry was key. We (my spotter) knew that the cars behind had no more tires left so they were not pitting and before the last yellow I was able to run faster than drivers like Daniel, Jonas, etc who pitted earlier so it was clear for me that a pit stop was a "No Go".
So I put in 2nd, dove down pit entry behind Jakub and at the last moment pulled out and voilá, only a bad start could take away the win.
Da hat dir dein Spotter aber nen schönen Blödsinn erzählt, ich würde den feuern! Oh mein Gott! 
Und nein, so ein "NoGo" war der Move gar nicht, auch wenn ich mir das zuerst auch gedacht hatte. Wären Thomas oder Jakub auch nur etwas besser durch den Verkehr gekommen, wäre es auch dir noch an den Kragen gegangen.
Gratulation zum Sieg, gute Pace!
Grats Frank! Geniess die schlaflosen Nächte, kommen so nicht wieder! 
Na mal ehrlich, zu sagen "ja da gibts noch Bugs und die Devs arbeiten dran". Das hat jetzt nicht wirklich weiter geholfen und ist quasi auf jede Software anwendbar. Und tatsächlich sogar auf Dinge im reale Leben.
Wundert mich dennoch nicht 
Also mich wundert's nicht, dass Du nie das Ziel siehst 
Ja, da gibt es noch einige Bugs in der UI. Laut den Devs sind sie aber schon dran.
Ich muss mir mal merken, dass in den verdammten Badewannen eh so gut wie keinen Sidedraft gibt! Ist gar nicht nötig, da so ans Quarterpanel zu fahren! Tut mir leid Maik, da ist mir einfach wieder mal das Talent ausgegangen, war völlig unnötig
Geiler Call von Bob 
Der Move da außen in 1/2 an 3 Gegnern vorbei war schon genial mit anzusehen, auch wenn ich einer der Dreien war
Grats Jeroen, klasse abgeliefert, war sehr souverän
Zeitlich nicht geschafft, sorry! 
Sorry auch hier für die dumme Situation da am Schluss, Yves. Natürlich meine Schuld, ganz klar.
Hey Miguel,
I wish you strength and confidence during this difficult time. Hang in there and surround yourself with the love and warmth of those closest to you.
All the best!
