Beiträge von AemJaY

Auch in der Xfinity Klasse waren wir in dieser Woche in Atlanta zu Gast. Mein Training verlief was den Xfinity anging nicht perfekt. Im Offical wurde ich leider viel zu früh aus dem Rennen genommen und in der Offspring Serie war ich nicht dabei. Somit ging ich mit etwas weniger Vorarbeit als ursprünglich gedacht ins Rennen.

Ich entschied mich nach einigen Practice Runden, keine Quali zu fahren. Somit startet ich einmal mehr von ganz hinten auf P41. Ich wusste der Schlüssel zum Erfolg gerade hier in Atlanta ist das Tire Management, abwarten Reifen schonen und später angreifen. Wärend es gleich zu Beginn direkt vor mir schepperte jedoch ohne Yellow konnte ich bereits einige Plätze vorrücken. Ich gondelte hinter her und fand mich langsam, aber sicher im Auto zu Recht. Bis zur ersten YF konnte ich mich so bis auf Rang 20 vorarbeiten. Wow, hätte nicht gedacht dass es so gut läuft.

ganzer Rennbericht und Bilder hier!

glaubt diesem Herrn!

obacht:

https://twitter.com/evanposocco/status/1240081777567227904

Zitat

#NEWS: @NASCAR
and @iRacing
announce the 2020 #eNASCAR iRacing Pro Invitational Series.

Current NASCAR Cup, XFINITY, and Truck drivers will compete at 1:30pm ET this Sunday. Tune in info TBD.

Wanne aber nicht in der schweiz

well lets see

Zitat von PaniKK20

Für Mittwoch Nachmittag ist wieder ein Update geplant

G E I L !

Das ganze Training dann wieder für die Katz (vielleicht) ^^

xD

So hier findet Ihr meinen kompletten Renn Bericht: Klickst du hier!

Habe diesen Blog für mich erstellt und lies mich dabei von Thomas Nolden sowie Gabriel mit Ihren Race recaps sowie Bildern inspierieren lassen. Ich hoffe er gefällt. Wegen den Bildern ist mir klar das es da Fehler drinn hatte. Ich hab leider vor dem Rennstart vergessen das sch.. TP auszumachen -.-

i would definitly watch!

wollte noch kurz was zu einer Szene sagen. Weiss ned mehr wer es war, aber es war kurz vor Ende. Zwei autos auf der Backstraight gerieten aneinander und flogen links weg. Wie Ihr beide eure Autos da wieder gerade bekommen habt. Respekt. Konnte von meiner Posi aus alles ziemlich gut beobachten

Eigentlich war soweit alles gut eigentlich...

Von 40 gestartet bis zum ersten Green Pit immer weiter nach vorne gekommen. beim Restart iwo auf P22 und yoah dann...

Der Wagen vor mir kam entweder nicht gut weg oder musste bremsen, ich habe gelupft und bin dann zu energisch wieder ins Pedal... Wheelspin, versuchte die Kiste noch zu fangen, ging schief.... da war sie also die erste YF die ich ausgelöst habe Seit Saison 2019-1... Sorry an die die ich mit ins verderben genommen habe.

hatte nach ca. 30 Runden vorne Rechts noch ca. 60%.. Und ja die Boxen Einfahrt ist tricky hab den perfekten Punkt zum rein rasseln noch ned gefunden. Aber wird passen Heut Abend

Zitat von PaniKK20

Ein Prost auf die Heinzelmännchen

____

Freu mich schon auf heute Abend. Training gestern war ganz spaßig, war geil mit Johannes & Pascal die Runden zu ziehen bis dann beide plötzlich weg waren. Wollte nach dem leerfahren des Tanks dann testen was die alten Schlappen hergeben und hab mich beim rausfahren aus der Box beinahe selbst zerlegt.

Ich hoffe also dass heute keiner dabei ist der auf alten Reifen draussen bleibt bei einem Restart, das wird wohl wieder eher nicht gut gehen

RF Verbrauch war bei mir unter aller Kanone, hatte nach dem kompletten Fuelstint gerade noch ~45% rechts vorne (anderen Reifen um die ~75-80%) obwohl ich gut geschont hab nach meinem Gefühl.

Weisst du noch wie viele Runden du unterwegs warst für "Tank leer" ?

hallo jens

Das Training Gestern war kein Ofizielles.

Das training Heute findest du im Bereich "Offspring".

Ob du am Mittwoch dabei bist, erfährst du wenn sich genügend Fahrer kurzfristig abmelden. Am besten dafür den Abmeldethread im auge behalten

oukay. danke für die aufklärung

Ich habe lediglich eine allgemeine Frage zum Rennen.

Es gab ja die Szene wo wir eigentlich hätten restarten müssen, dann wurde der restart aber um eine Runde verschoben.

Nun sehe ich dass ein Fahrer dafür ne Strafe kassiert. Meine Frage nun, was muss passieren das es ein delay des Restarts gibt? Kannte ich bisher so nicht.

Alexander Becker haha der Bericht ist ja mal geil geschrieben

Hui was ne Woche.

Am Dienstag im Offspring Training, diverse Sachen versucht aber nie warm geworden mit Setup/Strecke. Darum hab ich mir für Mittwoch vorgenommen, durchkommen keine YFs und wenn möglich das Ziel nicht als letzter zu sehen.

MIttwoch im Practice nochmals einige Sachen getestet immer noch kein gutes Gefühl. Darum entschieden ohne Quali von ganz hinten zu starten. Also von P44 ins Rennen. Grün Stop war soweit okay (ich wusste wo meine Box war) und dann kommt die erste YF. Ich dachte, nun in Runde 44? erste YF passt doch. Aber joah dann gings los.

Ich konnte mich zum Glück aus allen YFs raushalten, ab und an hatte ich viel Glück aber niemals Pech. Und so wurde ich durchs Feld nach vorne geschwemmt. Einmal nach ner YF iwo auf P5 oder so, dachte jetzt aber, entschied mich dann aber fürs Pitten da ich wusste ich bin kein schneller restarter und will kein Chaos verursachen. Alles ging gut auf. Bei einem Restart hatte ich die Kiste von Gabi vor mir dachte schon uh was macht den der soweit hinten, aber ich war wohl eher "weit" vorne.

Beim G/W/C Restart nicht ganz so gut weg gekommen, gesehen das Gabi von hinten angeflogen kommt und darum die inside offen gelassen. Wollte ihn nicht aufhalten, er zog vorbei, Flo ebenso Zwei plätze verloren. Am Ende dann in T3/4 mit der #7 noch um den Platz gekämpft und gewonnen.

P18! Ich bin durchaus zufrieden!

Woidherr HELL ist wohl eine der abartig geilsten Rally Cross Strecken überhaupt.

Hell ist einfach nur <3

Iwann schaff ich es mal noch da hoch an ein Rennen!

Das Problem von T4 ist ja auch. Je mer Autos dort Ihren Lack liegen lassen, umso weiter nach Innen kommt T4. Daher muss gerade im späteren Rennverlauf extrem aufgepasst werden auf die sich bildende Ecke dort