Posts by Nadir RinderGang

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    Session name: http://www.virtual-oval.de (Pro)
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    Track: Darlington Raceway
    Time Of Day: 2021-05-08 13:45 1x
    Car Class: Hosted All Cars Class
    Car: NASCAR XFINITY Toyota Supra
    Max Fuel Fill %: 100
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    Skies: Partly Cloudy
    Variability: : 0% , 0%
    Practice length: 85 minutes
    Qualifier length: 2 laps OR 5 minutes
    Warmup length: No warmup
    Race length: 183 laps OR 150 minutes
    Starting type: Rolling start
    Parade lap type: long
    Num fast repairs: 0
    Cautions: Race control (Ovals) + Admin
    Count caution laps: Yes
    Lucky dog: On
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    Restart type: Double File, Lapped cars to the back
    Consec. caut. single: No
    Green/White/Check: Unlimited
    Hardcore level: Disallow all driving aids (but clutch assist OK)
    Car damage: On
    Restrict results: No
    Warn incident limit: No limit
    DQ incident limit: No limit
    Qual scrutiny: Strict
    Auto-Clean Marbles: No
    Practice: Automatically Generated
    Qualify: Carried over
    Race: Carried over

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    Qualify: Carried over
    Race: Carried over

    Nach den vielen Abflügen im Practice hab ich mit vielen Cautions gerechnet und da ich ja immer das Glück hab mitten drin zu sein startet ich ohne Quali (war natürlich die falsche Entscheidung).


    Durch das teilweise dumme, stumpfe Gegenhalten einiger Fahrer brauchte es Zeit und Reifen um sich nach vorne arbeiten zu können. Bis zum Green Pit hing ich zwischen Micha und Alex fest. Das war genau so anstrengend wie spassig :D

    Green Pit zuerst abbrechen müssen da ich am Entry vorbei geschossen bin, hab daruch ein paar Sekunden verloren und kam dann mitten im Leadpack aus der Box. Hatte da dann nochmals so ne schöne Gegenhalt Begegnung und verlor so noch ein wenig mehr Platz. Danach hing ich hinter der P5-P11 Gruppe fest. War zwar schneller, wollte mich da aber nicht dazwischen drücken als Lapper. Nachdem sich das Grüppchen augelöst hat, konnte ich dann wieder nach vorne angreifen. 3 Laps vor Ende konnte ich mich dann nochmals an Alex ran heften und ihn in der letzten Lap überholen.


    Am Ende P20 durch die dumme no Qualy Entscheidung.


    Was mich ein wenig genervt hat: Wenn Fahrer vor euch schneller sind und ihr nur ran kommt weil diese den Leadlap Fahrern Platz machen, dann müsst ihr nicht unbedingt gleich versuchen in die Lücke zu drücken. Danach muss man wieder 2 Laps lang sinnlos fighten und Reifen schrubben für nix..

    Endlich hatte ich mal wieder Zeit für ein Sonntagsrennen..


    Quali wie immer kacke, krieg das auf den SSW einfach nicht hin..

    Naja, wollte mir das Ganze e von hinten anschauen nach meinen Erlebnissen im Public..

    Darum easy mit gegondelt. Die Boxenstops waren soweit okay, konnte jedes Mal mit einer grösseren Gruppe rein und verlor so nie den Anschluss..

    Nach dem letzten Stop bewegte sich mein Sprit zwischen 0.5 Galonen zuviel bis zu 0.09 nach tanken..

    Hab versucht so gut wie möglich zu sparen und gleichzeitg nicht den Anschluss zu verlieren.. Da noch diverse rein mussten war ich dann plötzlich auf P9.

    Last Lap T4 war der Sprit dann aber alle und ich musste rollen lassen, verlor so noch 2 Plätze und rollte auf P11 ins Ziel..


    War kein spektakuläres Rennen, aber hauptsache vor Daniel A. :clown:

    wär ich doch besser auf dem sofa eingepennt gestern :clown:


    wie zu erwarten war mein rennen früh zu ende (copy paste von den rennen davor)...

    konnte beim ersten wreck links dran vorbei flitzen, aber beim zweiten hats mich dann voll erwischt.. da kriegts der alte mann mal hin rechtzeitig zu bremsen und wird dann von den hinteren fahrzeugen auf die hörner genommen. soll kein vorwurf sein, war ein riesen chaos und da passiert sowas halt..

    nach 4min repair gabs dann auch nichts mehr zu machen.. hinter her rollen, leichen aufsammeln und am schluss dank dem wave around noch an zsolt vorbei gemogelt..

    hab mich also lapper auch versucht so schmal wie möglich zu machen und die meisten sind da meiner meinung nach auch problemlos dran vorbei gekommen..


    bin echt froh wenn die season durch ist.. das einzige was glänzt ist mein fpi

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    License level: Rookie (1.0) to Pro/WC (4.0)
    Track: Martinsville Speedway
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