Posts by Marius

Quote from AlexRO95

What is up with these penalties??? I got penalised for losing the rear end and spinning? Since when is that a penalty in NASCAR? I got penalised for going too low on T4? Since WHEN do you get penalised on non-plate track for going below the line??? I saw the leaders cutting the whole turn there!!! What is this?

When you signed up here you declared that you read the rules of this league. I assume you didn't do that based on your statement, so we urge you to do that before you enter the next race with us.

Here you go: https://virtual-oval.de/?lang=en

And I recommend watching the replay on these incidents, then you might understand what the penalty is for.

Das hat Laune gemacht

Mir gings erst wie Markus, eigentlich verweigere ich das Schalten. Aber gestern wars wirklich notwendig, nicht nur für den Exit. Der Truck war so wirklich genial zu fahren.

War bis zum Ende spannend welche Strategie wohl aufgehen würde. Habe jeden Moment noch mit ner Caution gerechnet. War schön dass die nicht kam, die Longruns waren super. Nice fight with Lachlan there in the end. No dumb moves, just close racing, I enjoyed that. I saved my tires after that last stop, in case Gabriel would bin it again. So I had that tire advantage once I started to push again at 10-15 to go.

Quote from Markus

Im letzten Restart dann auch nochmal Pech gehabt als Marius quer ging, P20 am Ende eine Enttäuschung, da wär um einiges mehr drin gewesen.

Habe befürchtet, dass ich noch andere in Mitleidenschaft gezogen habe. Habs mir nicht mehr angeschaut. Sorry dafür, da ging mir der Skill aus.

Spaßig geht anders Der erste Stint war okay, im zweiten hab ich mir völlig die Vorderachse verbraten. Die Kombi war damals beim UBP spaßiger

Entschuldigung an Gregor, den Bremspunkt in T1 hab ich ja um ne Meile verfehlt. Hoffe im Endeffekt hats für dich keinen Unterschied gemacht.

Race is official

Sorry to hear Miguel. All the best to you!

Joar, das Internetz war knappe 5 Minuten weg. Hätte mir den Abend soaren können.

Unabhängig davon wäre es sehr freundlich, wenn der Herr Vazquez seinem Vordermann nicht schon vor grün hinten in den Laster fährt. Der wird dann nämlich höllisch loose. Macht doch euer Bier auf und den Twitch-Stream an bevor ihr ins Grid geht.

Quote from Yves

Ich hab mal ne unverbindliche Anfrage für den 18.-21.06.2026 geschickt. Alternativ könnte man auch das WE davor oder danach anfragen... je nachdem ob da mehr Teilnehmende zustande kommen könnten.
Schaut mal nach, wie es denn so passt bei euch und welche Daten no-go sind.

würde gehen

Rennen hat echt Spaß gemacht. Geil, wie die 3-wides (überwiegend) funktioniert haben Gebummel zum Spritsparen gabs auch nicht. Hatte bisl Dusel, im ERgebnis nehme ich ein Top10 auf einem SSW jederzeit

Quote from Marvin B.

Hätte man dort miteinander kommuniziert (oder einer die Ansage "wir gehen alle nach oben" / "wir gehen alle auf den Apron" gemacht), wäre das Chaos vermeidbar gewesen.

Natürlich richtig. Nur, glaubst du wirklich dass Fahrer, die diese hirnverbrannten Moves machen, eine solche Kommunikation verstanden oder sie sogar ausgeführt hätten? Ich war vor n paar Jahren in einer solchen Situation als Lapper, habe genau das kommuniziert, und natürlich gabs im Ergebnis das Ausscheren mancher Fahrer. Einfach bitter.

Quote from Gabriel

als ein profi in speedings: ich kann mich an keine lampe erinnern. es waren doch immer die ansagen: hold 2000 in 2nd. und dann musste man selber gucken.

aah, richtig. Ja, die Ansage gab's gestern nicht. Kein Wunder, dass das nicht geklappt hat

Die Autos machen Laune

Null Training, muss noch lernen wie man die Kiste vernünftig eindreht. Wurde im Rennverlauf aber immer besser. Blöderweise musste zur Rennmitte n Getränk raus. Hatte mit den LDs Dusel, aber fest mit ner Caution im letzten Drittel gerechnet und nicht zum top-off reingekommen. Also nochmal ne Gallone holen müssen und schön noch ne Speeding geholt. Früher gabs doch auch schon ne Lampe am Drehzahlmesser, oder erinnere ich mich falsch?

@Alexis I was too close to react to you slightly lifting off of turn 4, that little bump just send you around. Sorry, bad luck.

Das hat echt Spaß gemacht Das Resultat muss man halt ignorieren, es geht doch um nix. Und dass das halbe Feld die Linie nicht halten kann kennt man doch auch ohne Bumps, das war keine Überraschung

Das Auto macht echt Laune, und die bumpy Strecke sowieso. Nur die popeligen Bremsen bin ich so garnicht mehr gewohnt. Leider schaffe ich es nächsten Mittwoch nicht, aber auf Richmond freue ich mich.

Wie sehen denn die Startzeiten aus? Analog zu A und B/C an Sonntag und Mittwoch?

Wir sind die Kombi schon im UBP gefahren, verstehe die Aufregung nicht

Altes Punktesystem?

Türlich

Wenn's wieder mehr als nur ne Handvoll Teilnehmer gibt unbedingt

Quote from chogger

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Interesse?

big time

Das war n spannendes Rennen. Ganz eigenartig zu fahren, aber dadurch echt interessant. Die elendige Prozession auf der high line gabs nicht

Habe den entry extrem überfahren und bin brutal spät aufs Gas, das schien in den longruns ganz gut zu funktionieren. Hatte gegen Roland und auch den starken Sven aber keine Chance. Habe mich gefragt wie es wohl unter grün zu Ende gegangen wäre. Aber P6 schmeckt mir gut.

Gab schöne fights, und n schönes Saisonergebnis. Der Fernkampf gegen Markus war echt noch eng, hätte ich nicht gedacht.

Gratz Jakub, close fight between you two, literally to the last lap.

mwien bist ne gute Saison gefahren. Mit dem Punktesystem man mit Konstanz viel erreichen