Session name: | http://www.virtual-oval.net |
Private: | Yes |
Server: | DE-Fra |
License level: | Rookie (1.0) to Pro/WC (4.0) |
Track: | Talladega Superspeedway |
Time Of Day: | 2021-10-02 11:35 1x |
Car Class: | Hosted All Cars Class |
Car: | NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1 |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Car: | NASCAR Cup Series Ford Mustang |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Car: | NASCAR Cup Series Toyota Camry |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Fixed Setup: | Yes |
Paint Cars: | No |
Maximum racers: | 43 |
AI: | No |
Tournament: | No |
Dynamic Sky: | Yes |
Temperature: | 78 °F |
Wind Speed: | N @ 2 MPH |
Atmosphere: | 55 RH, 0% Fog Cover |
Skies: | Partly Cloudy |
Variability: : | 0% , 0% |
Practice length: | 85 minutes |
Qualifier length: | 2 laps OR 5 minutes |
Warmup length: | No warmup |
Race length: | 113 laps OR 210 minutes |
Starting type: | Rolling start |
Parade lap type: | long |
Num fast repairs: | 0 |
Cautions: | Race control (Ovals) + Admin |
Count caution laps: | Yes |
Lucky dog: | On |
Wave arounds: | Yes |
Restart type: | Double File, Lapped cars to the back |
Consec. caut. single: | No |
Green/White/Check: | Unlimited |
Hardcore level: | Disallow all driving aids (but clutch assist OK) |
Car damage: | On |
Restrict results: | No |
Warn incident limit: | No limit |
DQ incident limit: | No limit |
Qual scrutiny: | Strict |
Auto-Clean Marbles: | No |
Practice: | Automatically Generated |
Qualify: | Carried over |
Race: | Carried over |
2021-10-10 Class A #9 Talladega Superspeedway
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Tja, das war mal nix. Leider in Runden 5 abgeschossen worden und somit war das Rennen durch. Über 100 Runde Offpace hinterher gongeln hatte ich keine Lust ... dann mal ausnahmsweise "Retire".
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Sehr cooles, entspanntes Rennen gehabt! Danke an Markus Markus ! Hat wirklich sehr viel Spaß gemacht. Gerade das fachsimpeln und die taktischen Überlegungen. Wir waren eigentlich mehr Crewchief als Fahrer, obwohl wir gefahren sind!
Leider hatte #59 Martin am Schluß als Lapper etwas dagegen, dass wir zusammen nochmal die Leader angreifen.
Naja, 4/5 statt 3/4...who gives a fü&k
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worst superspeedway package in years .. is just luck if you get the break with the leaders .. zero side by side racing ZZZZzzzZZZzzzzZ
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You have to make at least 1 friend to survive/succeed.
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Jo das hat Spaß gemacht pistenyogi26
Dafür dass wir uns praktisch erst im Gridding zusammengeschlossen hatten funktionierte unsere Zusammenarbeit absolut perfekt
Ein paar Dinge probiert um am Ende zu wissen wie man attakieren könnte, Pitstops ohne Probleme absolviert und sonst immer im Leadpack gut zusammengearbeitet wars eigentlich eine perfekte Ausgangslage kurz vor Schluss.
Leider dann 1-2 richtig blöde Situationen die uns die Chance versauten noch einen Angriff zu versuchen, Top 5 waren aber sowieso safe mit einer halben Runde Vorsprung.
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@Markus Fluch
echt sorry, war mein Fehler hab da was verwechselt und bemerkte den Irrtum erst später, hier gibts keine Erklärungsversuche, Euer Ärger ist voll berechtigt