Posts by Daniel A.

Quote from Smokey

Die vorletzte Yellow ist wohl meine, das war äußerst unlucky und wollte ich eigentlich aufgrund meiner eher schlechten Ausgangslage unbedingt vermeiden Viele Restarts hat's geklappt, aber da wurde es leider zu eng. Sorry an die Leidtragenden!

Ich gehe dann mal vorzeitig in die (Cup-)Sommerpause und wünsche Euch noch viel sonntäglichen Abendspaß

Werde Dich vermissen

Im Ernst: ja Kacke mit deiner Situation hatte es gesehen. Tut mir leid, das du jetzt sonntags evtl nicht mehr diese Saison fahren darfst.

Quote from thomas daries

Badbeatbill liking a hateful post with a heart—that doesn't surprise me at all. You might as well all get together and harass us French people every time we make a mistake.

I harass not the frech people. I harass all other people

Schade das Rennen hatte recht gut angefangen. Aber lap 59 ging es ja rapide bergab mit dem Niveau

Was da manche vollbracht haben ist echt krass, man könnte meine es wäre deren ersten Rennen in iracing

Quote from Gabriel

das erste mal in iracing?

das ist gang und gäbe im service und ich bin mir zu 100% sicher, dass das auf superspeedways gemacht wird.

Stephan#185 erlaubt oder nicht, wie willst du es verhindern? den RL die Q lap von jedem anschauen lassen? die haben besseres zu tun. war wie damals mit den donuts vor dem Q. das wurde damals auch exzessiv genutzt. oder der apron in phoenix für die outlap. denke das cheesen bringst du kaum weg. ich bin gestern auch die outlap langsam gerollt um die tire temp vor greenflag unten zu halten.

Und trotzdem keine Pole geholt

Quote from chogger

Ich errinnere mich daran, einmal deinen Namen geschrien zu haben weil du mir hinten drauf bist.

Glashaus undso

Dann hab ich ja noch einen gut bei dir!

Quote from chogger

wie ich dieses drecks spiel manchmnal hasse mit seinem drecks auto fuel... ich will den dreck nicht, keine ahnung warum meine änderunbgen an der .ini wieder überschrieben sind

wär nen schönes top 5 geworden :/

Vielleicht weil du andere mehrmals in die Turns schiebst? Glaub a resettet sich die .ini.

Quote from Badbeatbill

Boring for the most part. Can't do much to overtake.

I slightly moved up on David on final lap T3, sorry for that.

Was not expecting a top 5 out of it, but some random late race skirmishes worked out well for me to get up to 5th.

That was my P5

Congrats David! Unbeatable today

Quote from andto

Sorry an die #3 war zu motiviert rein.

Und was war das mit dem Restart? Sorry Andi das war mehr als Murks….

Quote from Wouterken

Hi guys

I noticed the non officialised penalties handed for the race in Phoenix (I got penalised and that's more than fair) are on the results page.

I'm wondering how the stewarding has been done? Do the stewards watch the whole race on review or only segments (which I can imagine, watching all of the 134 laps is quite tedious).
I'm asking this because I messed up when trying to unlap myself being 15 laps down (for which I'm penalised), which in hindsight was indeed very foolish of me.

But the reason of me being 15 laps down was that I got shunted in the rear in T3 which resulted in me hitting the wall and having wheel damage and 6 minutes of damage (no caution was called by the game). And on exit of T2 before that I got shunted wide as well by a car behind me being faster hitting my left rear.

I noticed those two events are not being penalised or mentioned post race, so that's why I'm curious on how the race get's reviewed :).

The Stewards only review the Yellows. The rest of teh race you have to fill out the protestfile on the Homepage.

Erledigt

Quote from Yves

So, jetzt wirds unangenehm...

Dier Harz will 200€ Vorkasse, dann hat man Rücktrittsrecht, oder man zahlt alles vorher, dann kein Rücktrittsrecht.
Leuchtet mir nicht ganz ein, wo der Vorteil von der Gesamtzahlung ist, aber irgendwie hemmt es mich den Buchen-Button zu drücken.

Gibt mir jeder n 20i, dann können wir buchen. Ich tu mich schwer hier alles vorzuschießen alleine.

Würdest mir dein Paypal schicken. Dann geb ich dir die 20€

Quote from thomas daries

Puncture with four laps to go, I'm lucky I didn't get disqualified.

A meatball because of a tire didn’t give you an DQ. You can race to the end like you and Eric does.

Quote from Yves

Ok, danke. Soweit so gut, aber woher weiß ich das vorher, bzw. welches der richtige Zylinder ist?! 🤷‍♂️Ich glaub ich brauch da mal nen Kurs.

Testen und ausprobieren.

Quote from Yves

Niedriger als 45 ging doch gar nicht.

Doch das get. Dazu musst du die Zylinder anpassen.

Quote from Yves

45% oder so.

Ich bin 39% gefahren und in Dirty Air zum Teil bis auf 36% runter.

Quote from Yves

Q war überhaupt nicht gut, keine Ahnung, wie ich da fast 7/10s zur Spitze aufgebaut hab. Nundenn gings also von P23 ins Rennen. Mehrmals entschieden NICHT zu pitten, was sich als richtig rausgestellt hatte.
Irgendwann um P13 gefahren, bei noch ca 100 to go, da viele die vor mir waren rein mussten. An der Stelle hätte ich es gern unter Grün zu Ende gehen lassen, dann wäre der Platz relativ safe gewesen.

Am Ende hat mich der Meatball trotzdem gecatcht, obwohl ich smooth und easy gefahren bin. Mit der Erkenntnis wäre ich besser bei 30 to go rein, dann wäre ich ca. P16/17 statt P23 am Ende. Speed war da, Fahrzeug lief gut, nur nach hinten raus wars zermürbend, für mich und die Reifen.
Und btw. noch niedriger bekomme ich die BB ja nicht, daher weiß ich nicht, was ich da noch anders machen soll (vermute, dass viele in T3/4 mit dem 3.Gang durch sind und es dadurch weniger auf den RF ging).

Was für eine BB bist du denn gefahren? Weil du schreibst, noch niedriger bekommst du sie nicht.

War nicht so ein toller Abend für mich.

Bin trotz Erkältung angetreten, weil in der Liga ein verpasstest Rennen, in den Punkten echt weh tut.

Dann leider früh auf der Backstraight in die Inside Wall geschickt worden. Da hatte ich ordentlich schaden. Später wieder ein Unfall direkt vor mir. Wo ich wieder Schaden ab bekommen habe.

Um später in die outside Wall geschickt zu werden um wieder Schaden zu bekommen.

Kein Plan was gestern los war. Aber muss wohl ein Magnet an meinem Auto gehabt haben.

P10 am Ende versöhnlich.