2022-08-21 Class A Pro #3 Watkins Glen International

Sorry an die 96 für den Unfall in der ersten Runde.

War nicht so beabsichtigt.

Sorry Brian, wurde loose aufm Curb und da hats mich nach innen versetzt.

Zitat von Yves

Sorry Brian, wurde loose aufm Curb und da hats mich nach innen versetzt.

Alles gut. Der Bump da an der Stelle ist auch echt fies 😃

Cool, but slightly frustrating race. I messed my qualifying which got me in P5 for the start. That was costly as it turned out.

It was near impossible to pass without someone making a mistake. I could get a run coming out of the esses, but it would stall out behind the car in front. And same coming out of the carousel. Perhaps something to do with aero for these cars.

Thankfully made the right call with an undercut to get past Daniel and Roland. And runaway after that.
I did almost run out of fuel, because fuel usage went up from 2.21l average to 2.32l once I was in clean air.

Feels like last season, coming 2nd to Adrian. One of these days...  
I would likely not have been able to keep up with Adrian. So to finish second is pretty nice.
Grats Adrian.

Busy weekend after also running the 24h of Le Mans for 114 laps.

road course halt... ich hasse sie einfach.

kam eigl gut zurecht aber mangels training und begeisterung war ich am anfang viel zu langsam. am ende war der speed ganz ok. mein gegner heute war roman mathis. im ersten stint war es sehr ausgeglichen. im zweiten konnte ich mit einem etwas besseren pitstop wegziehen und mir luft zum atmen verschaffen war aber lustig

Hatte mir als Ziel ein TOP10 Ergebnis ausgemalt. Doch nach dem Q dachte ich okay evtl. geht doch TOP5.

Dann schönes Racing gewesen mit Erik und Manu, ja auch mit Roland. Konnten den schubser ja per PN klären.

Unterm strich mehr als zufrieden mit P3 und auch mit meiner Pace.

Glückwunsch an Adrian, einfach krasse Pace gewesen.

Wenn man sich erstmal ans Auto gewöhnt hat, fuhr es sich doch ganz cool. Hat Spaß gemacht. Wollte Kelvin am Ende noch zu P9 schieben, hat aber nicht mehr gereicht.

Bin mit P13 zufrieden, etwas getrübt wegen L5 trotzdem.

Hatte mit ein Top 5 Ergebnis geliebäugelt. Wäre von der Pace auch sicher drin gewesen.

Im Rennen hat mir anfangs die Konstanz gefehlt...vielleicht auch die Aufregung, dass ich soweit vorne startete.

Nach Roland sein Ausritt vor der Busstop, musste ich ausweichen, bin glaube ans Ende der Top10 gefallen.

Ab dann war es krampfig, überholen schwierig. War dann froh das der Pitstop kam, ab dann ging es vorwärts.

Top5 waren aber nicht mehr möglich, weil jeder schneller wurde.

Am Ende froh das Ding nicht in die Wand gesetzt zu haben.

Endlich wieder funktionierende Pedale, endlich wieder Racing!

Von P4 im Q mehr als verwundert, da ich gerade meist versemmle bei 1L-Qualys. Das dürfte dann auch einigen der Schnellen so geschehen sein. Zu Beginn bessere Pace als die Vorderleute gehabt, aber es war kein Vorbeikommen. Als ich dann mal andeutete vor Bus Stop und extra spät bremsen wollte um Daniel evtl. in nen Fehler zu treiben latschte ich so fest auf meine Pedale, dass sich die ganze Baseplate nach vorne schob und ich gefühlt fast ins Leere bremste. Dadurch Daniel am Heck geküsst, sry nochmal dafür!

Benötigte dann ne Weile, um mich an die neue Stellung zu gewöhnen, deshalb gleich in der nächsten Runde mein Ausritt wieder in der Bus Stop. Dadurch kam Manuel in Troubles, auch hier meine Entschuldigung dafür!

Nach ein paar Runden gings dann ganz gut und ich konnte wieder mithalten. Beim Boxenstop 2,5 Sek verloren, viel zu viel getankt wie mir nachher klar wurde somit wieder hinter Daniel rausgekommen. Später dann nochmal die Pedal-Plate weiter weggeschoben, ab da wars nur mehr Krampf, ich verlor die Pace. Am Schluss nur mehr den Vorsprung auf Carsten verwaltet und P4 nach Hause gefahren.

Grats dem Podium, irre Pace was da vorgelegt wurde! Insbesondere Daniel hat mich mehr als überrascht.

Zitat von Smokey

Endlich wieder funktionierende Pedale, endlich wieder Racing!

Von P4 im Q mehr als verwundert, da ich gerade meist versemmle bei 1L-Qualys. Das dürfte dann auch einigen der Schnellen so geschehen sein. Zu Beginn bessere Pace als die Vorderleute gehabt, aber es war kein Vorbeikommen. Als ich dann mal andeutete vor Bus Stop und extra spät bremsen wollte um Daniel evtl. in nen Fehler zu treiben latschte ich so fest auf meine Pedale, dass sich die ganze Baseplate nach vorne schob und ich gefühlt fast ins Leere bremste. Dadurch Daniel am Heck geküsst, sry nochmal dafür!

Benötigte dann ne Weile, um mich an die neue Stellung zu gewöhnen, deshalb gleich in der nächsten Runde mein Ausritt wieder in der Bus Stop. Dadurch kam Manuel in Troubles, auch hier meine Entschuldigung dafür!

Nach ein paar Runden gings dann ganz gut und ich konnte wieder mithalten. Beim Boxenstop 2,5 Sek verloren, viel zu viel getankt wie mir nachher klar wurde somit wieder hinter Daniel rausgekommen. Später dann nochmal die Pedal-Plate weiter weggeschoben, ab da wars nur mehr Krampf, ich verlor die Pace. Am Schluss nur mehr den Vorsprung auf Carsten verwaltet und P4 nach Hause gefahren.

Grats dem Podium, irre Pace was da vorgelegt wurde! Insbesondere Daniel hat mich mehr als überrascht.

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Danke Roland. Gestern lief es echt richtig gut.

Dein Schubser hat mir echt das Wasser im hintern zusammen laufen lassen.

Dachte echt das war’s jetzt. Wie ich dir bereits geschrieben habe. Ebenfalls sorry für mein Voice. War ansonsten super Duelle da vorn.

War überrascht wie man den NextGen am Ende dann doch prügeln konnte

Zitat von Badbeatbill

Feels like last season, coming 2nd to Adrian. One of these days...  

I would likely not have been able to keep up with Adrian. So to finish second is pretty nice.
Grats Adrian.

Eeeemmm... sorry for the trauma

Now seriously, I did quite well in this race, I can't deny it, it was noted that road is my specialty, next week we will return to reality

Thanks everyone for the congratulations!

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Eeeemmm... perdón por el trauma

Ahora en serio, lo hice bastante bien en esta carrera, no lo puedo negar, se notó que el road es mi especialidad, la próxima semana volveremos a la realidad

Gracias a todos por la enhorabuena!

No protests, therefore official.