Session name: | http://www.virtual-oval.de (Pro) |
Private: | Yes |
PW: | NL-Ams |
License level: | Rookie (1.0) to Pro/WC (4.0) |
Track: | Martinsville Speedway |
Time Of Day: | 2021-04-01 18:10 1x |
Car Class: | Hosted All Cars Class |
Car: | NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Car: | NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Car: | NASCAR Gander Outdoors Ford F150 |
Max Fuel Fill %: | 100 |
Weight Penalty KG: | 0 |
Weight Penalty LBS: | 0 |
Power Adjust %: | 0.0 |
Dry Tire Sets: | 5 |
Fixed Setup: | Yes |
Paint Cars: | No |
Maximum racers: | 43 |
Tournament: | No |
Dynamic Sky: | Yes |
Temperature: | 78 °F |
Wind Speed: | N @ 2 MPH |
Atmosphere: | 55 RH, 0% Fog Cover |
Skies: | Partly Cloudy |
Variability: : | 0% , 0% |
Practice length: | 85 minutes |
Qualifier length: | 2 laps OR 5 minutes |
Race length: | 250 laps OR 150 minutes |
Starting type: | Rolling start |
Parade lap type: | long |
Num fast repairs: | 0 |
Cautions: | Race control (Ovals) + Admin |
Count caution laps: | Yes |
Lucky dog: | On |
Wave arounds: | Yes |
Restart type: | Double File, Lapped cars to the back |
Consec. caut. single: | No |
Green/White/Check: | Unlimited |
Hardcore level: | Disallow all driving aids (but clutch assist OK) |
Car damage: | On |
Restrict results: | No |
Warn incident limit: | No limit |
DQ incident limit: | No limit |
Qual scrutiny: | Strict |
Auto-Clean Marbles: | No |
Practice: | Automatically Generated |
Qualify: | Carried over |
Race: | Carried over |
2020-10-28 Class C Pro #7 Martinsville Speedway
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Ich hoffe das rennen morgen wird besser als das practice heute..
Man darf die ersten runden nach dem restart ruhig auch mal einen oder zwei meter vor dem bremspunkt bremsen, dann würde es weniger bumps und dreher in den turns geben.. auf die unzähligen dive bombs freue ich mich auch schon
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Martinsville ist aber halt auch schwierig mit unserem reglement. wenn einer auf der outside auf seine linie besteht und sich noch beim anbremsen zwischen die autos auf der inside schiebt ,kann der fahrer inside fast nichts mehr machen . genau das hat gestern ein paar mal zu einem unfall geführt .
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ja, das ist nochmal was anderes. Gab auch genügend situation ohne ein dazwischen schieben der outside.. bin mal gespannt wie es läuft
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nachdem ja die NIS jetzt um 22:00 is statt 23:00 und wir heute M´Ville fahren, kann ich mir den doubleheader glaub jetzt schon abschminken
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nachdem ja die NIS jetzt um 22:00 is statt 23:00 und wir heute M´Ville fahren, kann ich mir den doubleheader glaub jetzt schon abschminken
Dann musst du knobeln.
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nachdem ja die NIS jetzt um 22:00 is statt 23:00 und wir heute M´Ville fahren, kann ich mir den doubleheader glaub jetzt schon abschminken
Wirf eine münze
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nachdem ja die NIS jetzt um 22:00 is statt 23:00 und wir heute M´Ville fahren, kann ich mir den doubleheader glaub jetzt schon abschminken
ich habe in der nacht von montag auf dienstag bei 2 streamern das erste class A rennen im topsplit auf mville geschaut. die sind keine 2 laps unter grün gefahren. und top fahrer mit BF und DQ... diese woche verzichte ich sehr gerne auf NIS.
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Mir tut jetzt schon die Rennleitung leid was das auswerten der Rennen in allen 3 Klassen angeht
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Dann musst du knobeln.
oder wir schießen uns gegenseitig raus, dann ham wir beide zeit
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der grand slam von martinsville!
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oder wir schießen uns gegenseitig raus, dann ham wir beide zeit
Deal
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Wird es einen Stream geben heute?
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Ja, zwei sogar. Einen von mir und einen spanischen.
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Ja, zwei sogar. Einen von mir und einen spanischen.
Ich bevorzuge deinen. Danke dir.
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Geile Aktion beim Restart! Respekt!
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Sorry für die 3. Caution. Mir ist mitten in der Kurve der Motor hochgegangen...
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Wer sich beim Restart noch nie vertan hat werfe den ersten Stein. Trotzdem saublöd und ärgerlich, Carsten
Habe entschieden abzustellen, war nur noch eine Schikane.